اهمیت مواد اصطکاک در لنت ترمز

اهمیت مواد اصطکاک در لنت ترمز

اهمیت مواد اصطکاک در لنت ترمز:

1. مواد اصطکاک

مواد اصطکاکی بدون شک بخش اصلی کل لنت ترمز است و فرمول مواد اصطکاکی آن به طور مستقیم بر عملکرد ترمز و راحتی ترمز لنت اصطکاکی (با یا بدون صدا و لرزش) تأثیر می گذارد. در حال حاضر، مواد اصطکاکی بر اساس فرمول عمدتاً به سه دسته تقسیم می شوند: مواد نیمه{0}}فلزی، مواد NAO (مواد آلی غیر-آزبست) و مواد سرامیکی.

2. لایه عایق

در طول فرآیند ترمز خودرو، به دلیل-اصطکاک با سرعت بالا بین لنت ترمز و دیسک ترمز، مقدار زیادی گرما در یک لحظه تولید می شود. اگر گرما مستقیماً به صفحه فلزی پشتی لنت‌های ترمز منتقل شود، سیلندر ترمز ممکن است بیش از حد گرم شود که در موارد شدید ممکن است باعث ترمز شود. سیال هیدرودینامیکی مقاومت هوا را ایجاد می کند. بنابراین، طرحی از یک لایه عایق حرارتی بین مواد اصطکاک و صفحه پشتی فلزی وجود دارد. پس از اینکه لنت‌های ترمز تحت دمای بالا و فشار بالا قرار گرفتند، کار لنت‌های ترمز جدید و دیسک‌های ترمز اصلی را کوتاه می‌کند و می‌تواند به طور موثر دمای بالای ترمز را ایزوله کند و در نتیجه ترمز پایدار را حفظ کند. فاصله ایمنی و راحتی ترمز.

3. یک بار-فشردن داغ

The brake pad adopts one-time forming and hot pressing technology to ensure the stability of the product's hardness, density and other indicators. The safety factor is higher to protect the safety of car owners at all times. 4. Backplane

عملکرد صفحه پشتی پشتیبانی از ساختار کلی مواد اصطکاک، و انتقال نیروی ترمز سیلندر ترمز است، به طوری که مواد اصطکاک لنت ترمز و دیسک ترمز به طور موثر به هم متصل می شوند. صفحه پشتی لنت ترمز دارای مشخصات زیر است: